중국판 테슬라 차내에서 슈퍼 마리오를 플레이 할 수있다

광저우 자동차 쇼 2019의 규모는 한마디로 말해 "거대한" 회장의 안내도를 봐도 도대체 몇 업체가 참가하고 있는지 세는 것도 어려울 정도로 많다. 그 중에서도 빛났다 것이 현지 광저우의 '작은 펭 (샤오뻰 / 영어로는 Xpeng라고도 불리며 다음 작은 펭) 기차'이다.

작은 펭은 2014 년에 창업 한 새로운 자동차. 기획이다 나도 적지 않은 시작이 많은 중국 있어서는 자사 공장을 가지고 있으며, 양산 체제를 억지로 판매하고 있다는 점에서 볼 때一頭地을 뺀 존재이다. 현재 미국에 거점을두고 테슬라 등에서 기술자를 뽑아 제품 개발을하고 있다고한다.

G3는 BEV (배터리 전기 자동차)의 SUV. G3의 길이는 4450mm. 일본 메이커도 감탄하는 기술이 다수 포함 된 'G3'는 테슬라에 흥분해 시작한 메이커 같은 모델이다. 출자자 중에는 알리바바도 있다고한다. 많은 기대를 모으고있다.

G3는 BEV (배터리 전기 자동차)의 SUV이다. 등급은 '400'과 '520'의 두, 숫자는 각각 완전 충전시 주행 거리 (km)를 의미하고있다. 전시 된 2020 년 모델의 구동 방식은 FWD (전륜 구동)과 4WD의 2 종류.

지붕에 설치된 360도 카메라. 사진의 제스처로 360도 카메라는 작동을 멈춘다. 독특한 장비는 지붕에있는 360도 카메라 다. 카메라가 촬영하는 영상은 계기판에있는 15.6 인치의 센터 디스플레이 (테슬라 '모델 X "에 설치되어있는 17 인치 타입보다 약간 작지만, 최신의"iPad Pro'의 12.9 인치보다 큰)에 표시되는 .

주행중의 풍경을 촬영 할 수 있으며, 차 밖으로 나온 승무원의 기념 촬영도 할 수있다. 카메라는 얼굴 인식 시스템도 탑재하고 있기 때문에 찍어야 인간을 쫓아하고 손가락의 "OK 사인"에서 촬영 할 수 있다고.

15.6 인치의 센터 디스플레이는 표준. "가족 용으로 개발 된 자동차이므로, 360도 카메라 옵션이 호평입니다. 중국에서는 (360도 카메라가) 타인의 프라이버시를 침해한다는 식으로는 받아 들여지고 있지 않습니다"

쇼 다음날 아무래도 판매 현장을보고 싶어 작은 펭의 쇼룸을 방문했을 때 들었다.

센터 디스플레이에 슈퍼 마리오 브라더스도 플레이 할 수있다. 시트는 헤드 레스트 일체형. 놀랍게도, 15.6 인치의 센터 디스플레이를 통해 노래방이나 슈퍼 마리오 브라더스 등의 게임도 즐길 수 있다고한다. 묻자,이 기능은 "역시 가족 (특히 어린이)에 어필 때문입니다"라는 것.

신형 스포츠 세단에 주목! G3를 구입 한 사용자를위한 충전 시스템을 가정에 무료로 설치하는 서비스도 실시하고 있다고한다. 그러나 중국의 도시 지역에서는 고층 아파트 거주자가 증가하고있다. 이 경우 아파트에 설치되어있는 충전 설비를 사용하거나 시가지에서 흔히 볼 수있는 충전 스테이션을 이용한다고한다.

G3는 5 개의 카메라와 밀리 파 레이더를 이용한 운전 지원 기술도 특징이다. 가격은 14 만 위안 (약 220 만원)에서 19 만 위안 (약 300 만엔 미만)과 젊은 층에 어필하기 위해 억제되어있다. 카페를 병설 한 전시실에는 20 대부터 30 대 커플이나 가족들이 속속 들어오고 있었기 때문에, 상품 전략은 성공하고있는 것이다.

광저우의 번화가에있는 사무실 및 상업 시설 1 층에있는 전시실은 멋져요. 카페도 병설한다. 광저우 쇼에서는 G3와 함께 4 월 상하이 모터쇼에 이어 신형 스포츠 세단 'P7'도 전시되었다.

P7은 길이 4.9m의 BEV. 후륜 구동 모델의 항속 거리는 유럽 기준의 NEDC 모드에서 650km를 자랑한다. 4WD 모델은 다소 줄어들지만 그래도 550km에 달한다.

"P7"섀시는 포르쉐 엔지니어링이 개발. 도어 핸들은 개폐식. 탑재하는 배터리 용량은 66.5kwh. 계기판은 풀 디지털. P7의 가격은 27 만 위안 (약 420 만원)에서 37 만 위안 (약 570 만엔)과 다소 고가이지만, 2020 년 2 분기 정식 출시 이전에 앞장 선 예약은 무려 1 만 6000 대에 도달 했다니 대단하다.

테슬라의 좋은 점을 따라하는 전략을 취하고있는 작은 펭은 "슈퍼 차징 스테이션 '이라고 부르는 전용 급속 충전 스테이션을 지금까지 30 개 도시에서 200 개 만들어왔다. 향후 3 년에서 그 수를 1000 개로 늘려 간다고한다.

"혹독한 겨울 (신 에너지 자동차에 대한 보조금 삭감)의 시대를 맞이하고도 고품질의 우수한 제품을 만들고 유지하는 경우, 지금까지 이상으로 많은 대수를 판매 할 수 있다고 생각합니다"

전시장에서 소 펭의 공동 설립자 인 무엇 작은 펭 씨가 말했다. 작은 펭의 향후에 주목하다!